- 電工電子電氣實訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實訓(xùn)裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動化實訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實訓(xùn)裝置
- 機(jī)電一體化實訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專業(yè)實驗設(shè)備
- 傳感器檢測實驗室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學(xué)實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動實驗室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動機(jī)底盤實訓(xùn)臺
- 汽車電器電子實訓(xùn)臺
- 特種車工程機(jī)械實訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實驗室設(shè)備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-DGJP01型 AFC售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)裝置
- LG-GYJD01型 車站機(jī)電設(shè)備實訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-GYLS01型 軌道交通計算機(jī)聯(lián)鎖實訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-GYYX01型 CBTC列車運(yùn)行控制設(shè)備仿真實訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-GYSP01型 城軌交通沙盤系統(tǒng)模型
- LG-GYCD01型 城軌無人駕駛車地通信實訓(xùn)設(shè)備
- LG-GYXH01型 鐵路信號基礎(chǔ)實訓(xùn)設(shè)備
- LG-GYCS02型 高鐵列車CTCS實訓(xùn)設(shè)備
- LG-GTYD01型 高鐵沙盤實訓(xùn)平臺
- LG-GYXH03型 高鐵區(qū)間信號實訓(xùn)設(shè)備
- LGX-N026型重型線控底盤實訓(xùn)臺
- LGX-N025型中型線控底盤實訓(xùn)臺
- LGX-N024型智能座艙實訓(xùn)平臺
- LGX-N023型智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)綜合實訓(xùn)車(競賽版)
- LGX-N022型小型線控底盤實訓(xùn)臺
- 汽車透明整車模型、運(yùn)輸車輛模型
- CLG-104型《電機(jī)與變壓器》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-107型 機(jī)械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機(jī)械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機(jī)械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴(kuò)散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
LG-GF05型 風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電實驗臺/風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)實訓(xùn)裝置
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
LG-GF05型 風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電實驗臺/風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)實訓(xùn)裝置，可完成風(fēng)力機(jī)、太陽能互補(bǔ)獨立運(yùn)行系統(tǒng)實驗，和風(fēng)能、太陽能并網(wǎng)運(yùn)行實驗系統(tǒng)的大部分控制過程實驗及運(yùn)行過程演示。
一、光伏發(fā)電實驗設(shè)備系統(tǒng)構(gòu)成：
1、蓄電池充電和容量顯示，充放電控制。
2、具備對蓄電池的智能化管理和充電溫度補(bǔ)償（選擇項）。
3、保護(hù)功能更加完善；具備過充、過放和過壓保護(hù)、過載和短路保護(hù)、充電接反保護(hù)、蓄電池開路保護(hù)、過熱保護(hù)。
4、CIFC系統(tǒng)穩(wěn)定技術(shù)設(shè)計，蓄電池工作在均衡充電模式下。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、輸出電壓、電流及輸出功率采用了柔性控制技術(shù)，系統(tǒng)實現(xiàn)了精確的功率分配，并采用了風(fēng)機(jī)輔助啟動功能和異常保護(hù)功能。
5、電池反接保護(hù)：蓄電池“＋”“－”極性接反，斷路器關(guān)斷，糾正后可繼續(xù)使用。
6、太陽能電池反接保護(hù)：太陽能電池“＋”“－”極性接反，糾正后可繼續(xù)使用。
7、負(fù)載過流及短路保護(hù)：負(fù)載電流超過額定電流或負(fù)載短路后，斷路器關(guān)斷，減小負(fù)載后可 繼續(xù)使用。
8、電池開路保護(hù)：萬一蓄電池開路，若在風(fēng)力發(fā)電機(jī)/太陽能電池正常充電時，控制器將關(guān)斷負(fù)載，以保證負(fù)載不被損傷，若風(fēng)力發(fā)電機(jī)/太陽能電池不充電時，控制器由于自身得不到電力，不會有任何動作。
9、過充保護(hù)：充電電壓高于保護(hù)電壓（2.4V/單節(jié)）時，自動關(guān)斷對蓄電池充電；此后當(dāng)電壓掉至維護(hù)電壓（2.3V/單節(jié)）時，蓄電池進(jìn)入浮充狀態(tài)，當(dāng)?shù)陀诨謴?fù)電壓（2.2V/單節(jié)）后浮充關(guān)閉，進(jìn)入均充狀態(tài)。過充保護(hù)恢復(fù)點電壓和浮充電壓均有溫度補(bǔ)償。
10、蓄電池電壓低于保護(hù)電壓時，控制器自動關(guān)閉輸出以保護(hù)蓄電池不受損壞。
11、過壓保護(hù)：當(dāng)電壓過高時，自動關(guān)閉輸出，保護(hù)電器不受損壞。過充、過放、過壓保護(hù)均延時動作，防止誤動作。 風(fēng)機(jī)輔助啟動功能和異常保護(hù)功能。
二、風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)實訓(xùn)臺可完成以下實驗內(nèi)容：
1、限速機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)原理實驗
2、限速電控保護(hù)系統(tǒng)原理實驗
3、風(fēng)、光互補(bǔ)*大功率點跟蹤控制實驗
4、過功率保護(hù)實驗
5、蓄電池充放電特性及過壓、欠壓保護(hù)實驗
三、風(fēng)力發(fā)電實訓(xùn)裝置整個系統(tǒng)完成后可開設(shè)以下內(nèi)容的本科實驗：
1、風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電相關(guān)測量技術(shù)實驗
2、風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電相關(guān)控制技術(shù)實驗
3、風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電相關(guān)變流技術(shù)實驗
4、太陽能發(fā)電基礎(chǔ)理論原理性實驗
5、太陽能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計實驗
6、太陽能發(fā)電相關(guān)應(yīng)用技術(shù)與工程實驗
7、風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)理論與應(yīng)用技術(shù)仿真實驗
8、分布式風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電互補(bǔ)供電系統(tǒng)控制技術(shù)實驗仿真
9、固態(tài)并聯(lián)逆變器系統(tǒng)穩(wěn)定性仿真
10、太陽能發(fā)電系統(tǒng)用逆變器課程設(shè)計仿真實驗